Како одабрати сидрене вијке за темеље стубова уличне расвете

Сидрени вијци за стубове уличног светласу невидљиве, али за мисију{0}}критичне компоненте закопане унутар бетонских темеља за стубове уличног{1}}светла. Многи глобални пројекти осветљења се у великој мери фокусирају на перформансе лампе, завршну обраду површине стубова и параметре светиљке, док се занемарују спецификације анкер вијака за стубове уличне расвете. Неправилан избор{4}}завртња за анкер може да доведе до нагињања стуба, квара на извлачењу темеља- или чак до потпуног урушавања стуба под јаким ветром. Када се проблеми појаве на-локацији, трошкови прераде су изузетно високи, укључујући ломљење бетона, поновно{8}}изливање темеља и кашњења у распореду пројекта.
Са више од 25 година искуства у производњи и извозу спољне расвете, Пхоебус Лигхт је испоручио стубове за уличну{1}}уличну расвету и високе{2}} стубове у преко 126 земаља. Наш инжењерски тим је био сведок десетина неуспеха на пројекту изазваних искључиво лоше-наведеним анкер завртњима за стубове уличне расвете. Овај чланак разлаже практичне фабричке{7}}смернице за избор анкер вијака за темеље стубова уличне расвете, помажући међународним купцима и извођачима да избегну уобичајене инжењерске замке.

 

 

Основни фактори који одлучују о спецификацијама анкер вијка

Величина, степен и конфигурација анкер вијка никада не треба бирати само према тежини стуба. Момент превртања изазван ветром{1}} делује као доминантно оптерећење за високе стубове расвете, у складу са међународним стандардима укључујући ЕН 40, АСЦЕ-7 и АС/НЗС 1170.2. Четири кључне димензије морају се проценити пре финализације цртежа вијака.

1. Оптерећење ветром и ефективна пројектована површина (ЕПА)

Израчунајте укупну површину{0}}изложену ветру, комбинујући осовину за стуб, лампе, конзоле, попречне-кракове, соларне панеле и екстра паметне-градске додатке. За приобалне зоне,-склоне тајфунима или пустињске јаке-зоне, момент превртања нагло расте, што захтева сидрене вијке веће -јаче или већег-пречника.

2. Висина стуба и геометрија основе{1}}прирубнице

6-12 м стандардних уличних-стубова и 15-30 м високих- стубова за јарбол имају потпуно различите захтеве за темеље. Пречник круга завртња{8}}прирубнице основе стуба мора савршено одговарати распореду анкер-вијка. Неподударан размак рупа ће онемогућити инсталацију на лицу места.

3. Локално окружење локације

Стање тла: Мека глина, песак и растресито тло захтевају дубљу дубину уградње за сидрене вијке за стубове уличне расвете. Камене{1}}темене локације захтевају посебна решења за сидрење.
Ризик од корозије: обална места са атмосфером слане{0}}магле убрзавају корозију метала; обични поцинковани вијци ће се много брже деградирати у близини морске обале.
Сеизмичке зоне: Додатна сигурносна граница треба да буде резервисана за сеизмички{0}}активне регионе.
Локални општински грађевински прописи: Различита тржишта намећу различите захтеве. Пројекти ЕУ се односе на ЕН 40, Северна Америка прати АСЦЕ-7 / ААСХТО, док пројекти Блиског Истока и Африке често усвајају модификоване спецификације према тендерској документацији. Увек ускладите параметре сидрених вијака са захтевима локалног кода.

4. Критични технички параметри за уличне{1}}светле-андрене вијке за стубове

1. Квалитет материјала и третман против -корозије

К235/К355 челични анкер вијци
Топло поцинковани анкер вијци

2. Типови сидрених-завртња: Л-завртњи, Ј-завртњи и анкер-завртњи са плочама

Сидрени вијак у облику слова Л-: Широко се користи за стандардне 6-12 м уличне- стубове, уравнотежене цене и отпорности на извлачење.
Завртње са куком у облику Ј-: Нуди супериорне перформансе против-извлачења-, погодне за локације изложене тајфуну{3}}.
Сидрени-завртњи са главом: Пожељно за тешке-високе- стубове јарбола; заварена челична плоча распоређује силу по бетону и значајно смањује ризик од пуцања.

 

 

3. Пречник, количина и дубина уградње

Опште практичне референце:
6-12 м стуб уличне расвете: М20-М24 вијци, 4-8 комплета;
15-20 м висок стуб: М27-М36 вијци, 8-12 комплета.
Минимална дубина уградње треба да достигне 12 пута пречник вијка. Крај куке или анкер плоче мора бити потпуно укопан у бетон. Превише-плитка уградња узрокује квар-извлачења: бетонска основа остаје нетакнута, али се анкери за стубове расвете ишчупају под оптерећењем ветра.

 

 

4. Дужина пројекције навоја

Изложена дужина навоја изнад готове бетонске површине мора бити довољно дуга да прими прирубницу стуба, равне подлошке и двоструке навртке, уз задржавање мале маргине за вертикално подешавање стуба.
Превише-кратак видљиви навој: не могу у потпуности да причврсте навртке;
Превише дуга изложена нит: подложна атмосферском рђењу и механичким оштећењима.

Најчешће{0}}најчешће-грешке на сајту са избором анкер вијака

Ове грешке које се понављају потичу из стварних-светских случајева пројеката у иностранству којима се бави инжењерско одељење Пхоебус Лигхт-а.

1. Израчунајте само сопствену-тежину стуба, занемарите момент превртања ветра.

Бочна сила ветра ствара највећи део напрезања за стубове лампе. Мртва{1}}тежина штапа пружа само ограничен допринос-превртања. Многи неуспеси темеља потичу из ове погрешне прорачуне.

2. Неусклађен пречник круга завртња{1}}.

Клијенти мењају димензије лампе{0}}прирубнице стубова, али заборављају да ажурирају{1}}цртеже сидрених вијака. Након изливања бетона, положаји анкер вијака на стубовима за осветљење се не поклапају са рупама на прирубницама, што доводи до потпуног-прераде серије.

3. Прескочи шаблон за позиционирање.

Без подударних шаблона за позиционирање, анкер{0}}завртњи се померају и одступају током изливања бетона, чак и ако су спецификације вијака потпуно тачне.

4. Усвојите једно-причвршћивање навртком.

Дуготрајне{0}}вибрације ветра могу постепено да олабаве појединачне матице. Двоструке вруће-поцинковане-матице заједно са равним подлошкама су обавезне за темеље стубова уличне расвете.

5. Ниско{1}}бетонски темељ.

Чак и -сидрени завртњи за стубове расвете неће успети ако се уграде у бетон ниске{1}}врсте. За темеље стубова уличне расвете потребна је минимална класа бетона Ц25-Ц30.

Комплетна основа-Одговарајућа инжењерска подршка од Пхоебус Лигхт-а

Многи произвођачи расвете испоручују само готове стубове лампе без обезбеђивања цртежа{0}}конструкционих вијака. Ово ствара огроман технички притисак за иностране извођаче.
Користећи предности нашег-домаћег тима од 8 инжењера у производној радионици 62 000 м², Пхоебус Лигхт може да испоручи комплетне цртеже-завртња прилагођене параметрима вашег пројекта: локална максимална брзина ветра, извештај о тлу, висина стубова и димензије прирубнице.
Снабдевамо опционе комплете комплета сидрених{0}}завртња укључујући Л-завртње/Ј-завртње/сидрено-завртње за плочу, одговарајуће топло-уроњене-поцинковане навртке, подлошке и шаблоне за позиционирање. Инспекцијске агенције-треће стране као што је СГС су добродошле да изврше инспекцију димензија и премаза пре-испоруке за комплете анкер-завртња. Наша ЦАД услуга цртања може помоћи вашем локалном грађевинском тиму да избегне скупе грешке у темељима стубова уличне расвете пре изливања бетона.

Закључак

Анкер вијци представљају невидљиву сигурносну кичму свакогтемељ стубова уличне расвете. Одабир анкер вијака за стубове расвете само на основу искуства или тежине стуба донеће скривене структурне ризике. Када набављају топло поцинковане стубове за уличну расвету, паметни купци треба да изаберу произвођаче који су способни да испоруче комплетну основу за стубове за уличну расвету-која одговара инжењерским решењима, а не само производе за лампе{3}}.
Уколико радите на општинском путном осветљењу, високом јарболу илипројекти паметних стубоваширом света, слободно контактирајте Пхоебус Лигхт за инжењерске прорачуне, подршку за цртање и прилагођене понуде.