Главни технички параметри стубова семафора

Саобраћајна сигнализација је свима позната, углавном је суспендована високо на раскрсницама. Дакле, која је типична висина стубова који држе ове семафоре?

генерално,стубови семафорависоке су између 6 и 7,5 метара и важна су структурна компонента путне саобраћајне сигнализације.

Стубови семафора се по структури класификују на осмоугаоне, цилиндричне и конусне. Такође се могу класификовати по структури као једноструки-конзолни, двоструки-конзолни, урамљени и интегрисани.

Стубови семафора се првенствено користе за подршку саобраћајним сигналима, који су стратешки постављени да максимизирају проток саобраћаја. Док се већина људи фокусира на саме семафоре, важан је и стуб семафора, који служи као подршка сигналима.

Стубови семафора су углавном направљени од челичних цеви које су заварене.

Главни технички параметри су:

Висина стуба је 6000мм-7500мм.

Дужина руке се креће од 2000 мм до 24 000 мм.

Дебљина зида главног стуба креће се од 4 мм до 12 мм.

Дебљина зида пречке је 2мм-8мм.

Површина стуба је топло{0}}поцинкована.

ИП54 је степен заштите.

Оцена отпорности на ветар: Дизајнирано на основу основне вредности притиска ветра у области инсталације. Приобална подручја имају основни притисак ветра од 0,6-0,8 кН/㎡ и отпор ветра од 12-14. Унутрашње области имају основни притисак ветра од 0,3-0,5 кН/㎡ и отпор ветра од 10-12. Да би се обезбедио стабилан угао осветљења сигналне светлости, максимални отклон тела стуба под пројектованом брзином ветра не сме да пређе 1/1000 његове висине.

Отпорност на снежно оптерећење је важан фактор који треба узети у обзир у снежним климама. Дизајн се креће од 0,2 до 0,5 кН/⎡. Пречка и спојне компоненте морају бити у стању да издрже тежину нагомиланог снега без деформације или лома.

Да би се избегло превртање у тешким временским условима, момент превртања темеља мора бити најмање 1,5 пута већи од стуба и његове помоћне опреме (сигнална светла, камере, итд.).

Носивост: Максимално дозвољено оптерећење на крају попречне руке је 50-100 кг, што омогућава координисану инсталацију више уређаја као што су сигнална светла, тајмери ​​за одбројавање и камере за надзор. Укупна деформација стуба испуњава захтеве дизајна.

Стуб долази са унапред{0}}избушеним рупама за жице пречника између 50 и 80 мм. Да би се спречило хабање каблова, глатка прелазна структура ожичења повезује главни стуб и попречну руку. Унапред-избушен терминал за уземљење са отпором мањим или једнаким 4Ω постављен је унутар одељка за опрему да би се обезбедила заштита од грома.

Перформансе изолације: Да би се зауставило цурење и заштитило особље за одржавање, стуб и електрична опрема имају отпор изолације већи од или једнак 100МΩ, што је одређено мегоомметром од 500В.

Велике поруџбине прихвата Пхоебус, оригинална фабрика, која продајестубови сигналне лампедиректно! Пошто је отпоран на корозију и може да издржи оптерећење ветром од најмање 12 нивоа, овај материјал, који се састоји од пажљиво одабраног челика високе-К235/К355, погодан је за компликоване ситуације као што су градски главни путеви и раскрснице аутопутева. Загарантовано је и прецизно заваривање и висока вертикалност. Висина, пречник, величина прирубнице и боја могу се променити да би се задовољиле различите техничке спецификације за инсталацију. Пошто наша фабрика има сопствену производну линију, она гарантује довољан капацитет и брзу испоруку, уклања посреднике и даје купцима приступачне понуде! Предузећа која се баве инжењерингом и саобраћајном инфраструктуром се подстичу да постављају питања и траже узорке. И велике и мале поруџбине испуњавају услове за масовне попусте, који промовишу напоре сарадње од користи обема странама!

Горе наведене информације односе се на висину стубова семафора. Надамо се да ће вам ово бити од користи. Много хвала што сте одвојили време за читање!